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Pistón de Motor Cummins NT855 N14 Big Cam MA-3069212
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Pistón de Motor Cummins NT855 N14 Big Cam MA-3069212

$ 2,484.00
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

TIPO DE PIEZA – APLICACIÓN PRINCIPAL

Marca: Macht Automotive
Número de parte: MA-3069212
Números de compatibilidad: 3069212, 3053526, 3095064, 4058672, 3803967, 3014081, 3017353, 3034991, 3801461
Compatibilidad: Sistema de combustión interna y conjunto móvil para motores diésel de 6 cilindros en línea Cummins NT855, NTA855, Big Cam III, Big Cam IV y N14 (14.0L con sistema de inyección mecánica PT y gestión electrónica Celect).

COMPATIBILIDAD DETALLADA:
– Kenworth W900, T600, K100 (1982-1998) Motor Cummins Big Cam III / IV / NT855 350, 400, 444 HP
– Freightliner Classic, FLT Cabover, FLC120 (1982-1996) Motor Cummins NT855 / N14 14.0L
– International Transtar 4300, Paystar 5000, 9300 Eagle (1982-1996) Motor Cummins Formula / Big Cam 14.0L
– Peterbilt 359, 362, 379 (1982-1996) Motor Cummins NTC / NT855 Big Cam
– DINA 9400, Chasis DINA 800 motor Cummins NT855 350 / 400
– Maquinaria de minería, aplicaciones marinas y plantas eléctricas estacionarias Cummins Power Generation NTA855-G2 / G3 / G4 / G5

APLICACIONES CLAVE: Conjunto de pistón de combustión (kit con perno de biela y seguros de retención) para ajuste general, anillado y overhaul mayor en motores de arrastre pesado Cummins NT855 Big Cam.

ESPECIFICACIONES:
– Tipo: Pistón monometálico fundido en aleación de aluminio eutéctico de alta conductividad térmica con tratamiento T6.
– Inserto de ranura: Inserto de hierro fundido austenítico (Ni-Resist) en la primera ranura de compresión para resistir el micro-impacto y desgaste severo del anillo superior.
– Diámetro nominal de cilindro: 139.70 mm (5.500 pulgadas / medida estándar de fábrica).
– Configuración de ranuras: 3 ranuras (2 de compresión de diseño semitrapezoidal tipo keystone + 1 de control de aceite con expansor helicoidal).
– Diámetro de perno (wrist pin): 50.80 mm (2.000 pulgadas) de acero aleado cementado y rectificado a espejo.
– Geometría de cámara: Tazón de combustión tipo omega maquinado para optimizar la relación de compresión con inyectores mecánicos PT (Pressure-Time).

DIMENSIONES: Altura de compresión, distancia entre apoyos de perno y tolerancia de falda con perfil barrilete/oval maquinados conforme a especificaciones originales de equipo original (OE).

CARACTERÍSTICAS ADICIONALES:
– Recubrimiento antifricción de bisulfuro de molibdeno (MoS2) y grafito en la falda para prevenir rayaduras en frío y agilizar el asentamiento en la camisa húmeda.
– Galería interna maquinada bajo corona para enfriamiento continuo mediante boquillas rociadoras de aceite (cooling nozzles).
– Control dimensional y de masa que garantiza una variación menor a ±3 gramos entre cilindros del tren alternativo.

FUNCIÓN DE LA PIEZA: Recibe las elevadas presiones explosivas de la combustión diésel de alta densidad térmica, transfiriendo la energía lineal hacia la biela y el cigüeñal, asegurando el sellado hermético de los gases de compresión y disipando el gradiente térmico operativo hacia la camisa húmeda y el aceite lubricante.

FACTURACIÓN
Si requiere factura, favor de solicitarla al momento de su compra o dentro del mismo mes.
Por políticas fiscales, solo se facturan compras del mismo mes calendario.

VENTAJAS DE COMPRAR CON MACHT AUTOMOTIVE:
- Refacción 100% nueva y de calidad certificada.
- Ajuste preciso al diseño original del fabricante.
- Soporte técnico antes y después de la compra.
- Facturación inmediata con IVA incluido.

GARANTÍA Y SOPORTE:
Garantía de 6 meses. Soporte ágil y sin complicaciones.

Mantén tu motor seguro y eficiente con refacciones Macht Automotive.